5月7日，全球动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司（300750，下称宁德时代）上海工厂返岗员工数量已超过1000人，返岗率达90%，生产能力已恢复至疫情前水平，工厂计划在条件允许的情况下继续增加产量。

上海工厂是宁德时代全球第三大生产基地，产能约为80GWh，仅次于福建宁德基地和四川宜宾基地，主要用于生产动力电池模组。该工厂位于上海临港新片区，毗邻特斯拉上海超级工厂。特斯拉是2021年宁德时代动力电池产品的最大客户。

受到近期疫情影响，上海多家车企以及零部件供应商宣布暂时停产。宁德时代称，此轮疫情导致物流和供应链不确定性增高，部分员工返岗受阻，给公司的生产经营带来一定挑战。

4月15日，工信部发布消息称，已设立工业和信息化领域保运转重点企业“白名单”，集中资源优先，保障集成电路、汽车制造、装备制造等重点行业666家上海重点企业复工复产。

4月18日，由宁德时代子公司瑞庭时代新能源科技有限公司（下称瑞庭时代）负责运营的上海临港工厂已恢复生产。瑞庭时代被上海市经信委列为三家“必须复工的停产企业”之一，其余两家分别是特斯拉上海工厂和三一重机。

据宁德时代透露，作为上海首批重点复工复产“白名单”企业，宁德时代上海工厂在政府部门支持下办理了300多张跨省份和市内通行证，有效保障了生产物流，帮助工厂实现产量稳步爬坡。

宁德时代表示，上海工厂封闭生产期间，参照《上海市工业企业复工复产疫情防控指引》，对员工生产、生活区域实行分类管理，重点做好安全生产和应急处置预案工作，确保生产防疫双保障。同时，上海工厂已根据政府的指导办理了厂区场所码，可以实时查看厂区人员流动情况、人员健康情况。

针对4月疫情对全年经营业绩的影响，宁德时代董秘蒋理5月5日回应称：疫情影响分两部分，一部分是公司总部和主要生产基地所在的宁德地区近期发生疫情，在政府快速反应和行动下已于五一节前基本解封，对公司经营影响较小；第二是上海等地疫情致整车厂减产，终端消费可能有点影响，随着目前已在逐渐复工复产，整体影响也不大。公司年内产能预计可以满足客户需求。

作为新能源产业的龙头企业，宁德时代的复工带动了产业链协同复工复产。自宁德时代上海工厂复工以来，已推动五家供应商复工，支持这些企业陆续实现封闭生产，保障产业链在短期内顺利实现复工复产。

上海市经信委总工程师张宏韬表示，上海1800多家重点企业的复工率超过70％，其中首批660多家重点企业复工率超过90％。汽车、集成电路、生物医药等重点产业链持续恢复、提高产能，龙头企业继续保持稳定生产。

截至5月5日，临港新片区工业企业已复工复产290家，100个在建项目实现复工。截至5月6日，浦东新区已有447家重点企业逐步恢复产能。

上海临港新片于2019年设立，集聚的产业项目超过500个，包括新能源装备、海洋工程、智能制造、生物医药、人工智能等。临港新片区管委会5月6日宣布，2025年临港新片区将建成100家智能工厂、智能车间等智能现场。

近日，宁德时代与上海临港控股股份有限公司（600848，下称上海临港）、华域汽车系统股份有限公司（600741，下称华域汽车）、上海二三四五网络控股集团股份有限公司（002195，下称二三四五）等作为有限合伙人（LP）共同参与投资国策绿色基金。

交易完成后，国策绿色基金主要投资人共有15位，总规模13.01亿元，将主要投资于智能驾驶、泛半导体、新能源、新材料、医疗器械、信息技术等领域。

值得注意的是，国策投资董事王春辉在过去12个月内曾担任上海临港执行副总裁、董事会秘书，根据相关规定，国策投资为上海临港关联方，上海临港的本次交易构成关联交易。